Page 152 - Auction Team Breker

Well-Engineered 1-Inch Scale British Live-Steam Locomotive with Tender
Midland Railway passenger train locomotive No. 60, 1:11 scale, 5 in. standard gauge, 4-4-0 wheel arrange- ment, inside Stephenson's link reverse and twin- cylinder, coal-fired soldered copper boiler with fittings including steam regulator and boiler pressure gauge, spring-loaded cast-metal spoked wheels, sturdy metal frame, tender with water tank and coal bunker, hand- operated brake gear, total length 61 in., finished in Midland Railway maroon. – This model is built as a working engine but has not been tested under steam prior to the auction.
– (2-/–) – € 3.500/4.500 – (548/14)
363: Ca. 900 Ausgaben "Model Engineer", 1910–80 € 180,-
Herausgeber: Percival Marshall & Co., London. Engli- sche Wochenzeitschrift, die Themen reichen vom Mo- dellbau über Ingenieurstechnik und Zeichnungen bis hin zu Prototypen und Maschinen in Originalgröße. Gut lesbarer Zustand, Titelblätter teilweise etwas abgenutzt, einige Ausgaben doppelt, einige ohne Titelseite. Eine tolle Sammlung dieser englischen Hobbyzeitschrift. Approx. 900 Issues "Model Engineer", 1910–80 Published by Percival Marshall & Co., London. English weekly magazine, with subject matter ranging from the construction of models and experimental engineering, techniques and tools, drawings to full-sized prototypes and machines. Good readable condition, some wear to title pages, some double issues, some without title page. A great collection of this English hobby magazine.
– (3/–) – € 400/800 – (548/78)
364: Modell eines Einzylinder-Verbrennungsmotors von Alyn Foundry, um 1950 € 450,-
365: Modell einer liegenden Einzylinder- Kolbendampfmaschine, um 1950 € 350,-
Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, mahago- nibeplankter doppelt wirkender Zylinder Ø 8 cm, Kreuzkopfführung in Gleitlagern, Speichen-Schwun- grad, Ø 21,3 cm, auf schwerem Gußsockel und Holz- fundament, 28 x 51 cm.
Model of a Live-Steam Single-Cylinder Horizontal Mill Engine, c. 1950
Steel, brass and cast metal, 3 1/6-inch mahogany-lagged brass-bound double-action cylinder, crosshead guide in plane bearings, spoked 8 1/3-inch flywheel, on cast-iron base and wood plinth, 11 x 20 in.
– (3+/–) – € 600/800 – (548/74)
366: Großes Modell einer liegenden Kolbendampf- maschine, um 1920 € 400,-
Hergestellt aus Stahl, Gußeisen und Messing, doppelt wirkender Zylinder, Ø 8,5 cm, Kreuzkopfführung in Gleitlagern, Exzenter mit Stange zur Schiebersteuerung, 5 Glas-Öler, Speichen-Schwungrad Ø 31,5 cm, auf Holzfundament, 57 x 23 cm.
Large Model of a Live-Steam Engine, c. 1920
Steel, brass and cast metal, double-action cylinder, Ø 3 1/3 in., crosshead guide in plain bearings, eccentric rod slide-valve control, 5 glass oilers, spoked 12 2/5- inch flywheel, on wood plinth, 22 1⁄2 x 9 in.
– (2–3/2) – € 700/900 – (571/5)
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Modell R.L.E. No. 261, wassergekühlter Viertakt- Benzinmotor, Zündung mit Unterbrecher und Zündspu- le, Kolben mit Kreuzkopfführung, Gußmetall-Gehäuse, 2 Schwungräder, Ø jeweils 17 cm, Glas-Ölbehälter, Benzintank, auf Holzsockel mit Batterie, 34 x 21 x 31 cm.
Alyn Foundry R.L.E. Farmer’s Petrol Barn Engine, c. 1950
Engine R.L.E No. 261, water-cooled four-stroke petrol engine with horizontal cylinder, ignition with breaker and ignition coil, open-crank pistons with crosshead guide, side-rod linkage, cast-iron housing, two 6 3⁄4 in. flywheels, glass oiler, fuel tank, on wood base with battery,131/3 x81⁄4x121⁄4in.
– (2–3/–) – € 700/1.000 – (548/68)