Page 102 - Auction Team Breker | Auction 24+25 May 2018

301: Märklin-Bahnhofsgebäude mit Bahnsteig,
um 1954 € 180,-
Spur H0. 1) Großstadtbahnhof Nr. 419, mit Lichthof und Dachterrasse, Sockel 51,5 x 13,5 cm. – Und: 2) Bahnsteig Nr. 423, mit Bänken und Kiosk, Sockel 51,5 x 8 cm.
Märklin Station with Platform, c. 1954
Gauge H0. 1) City station no. 419, with atrium and roof terrace, base 20 1⁄4 x 5 1⁄4 in. – And: 2) Platform no. 423, with benches and kiosk, base 20 1⁄4 x 3 1/6 in.
– (3+/–) – € 300/500 – (890/14)
302: Märklin Personenwagen 351 SB und Gepäck- wagen 328 B, um 1939 € 100,-
Spur 00/H0, Blech. 1) D-Zug-Wagen mit Schlußlichtern und Innenbeleuchtung, schwarze Beschriftung, Länge 17,5 cm. – Und: 2) Gepäckwagen, mit Schleifer und Innenbeleuchtung, 1 Schiebetüre, Länge 11,5 cm. Märklin 351 SB Passenger Car and 328 B Baggage Car, c. 1939
Gauge 00/H0, tin. 1) Fast train car, with rear and inte- rior lights, black lettering, length 6 4/5 in. – And: 2) Baggage car, with slider and interior light, 1 sliding door, length 4 1⁄2 in.
– (3/–) – € 200/350 – (890/7)
303: Märklin Mitropa Speise- und Schlafwagen,
1935/37 € 100,-
Spur 00/H0, Blech, Länge je 17,5 cm. – 1) 342, D-Zug- Speisewagen, Version 1, Klauenkupplung 1, Stirnseiten oben geschlossen, 1935. – Und: 2) 343, D-Zug- Schlafwagen, Version 3, Klauenkupplung 2.2, Stirnsei- ten oben offen, 1937, mit Karton.
Märklin Mitropa Dining and Sleeping Cars, 1935/37 Gauge 00/H0, tin, length each 6 4/5 in. 1) 342, fast-train dining car, version 1, claw coupling 1, upper sides closed, 1935. – And: 2) 343, fast-train sleeping car, version 3, claw coupling 2.2, upper sides open, 1937, with box.
– (2–3/–) – € 160/300 – (890/4)
304: 2 Personenwagen von Märklin, um 1947 € 80,-
Spur 00/H0, Blech, Länge jeweils 22,5 cm. 1) D-Zug- Gepäckwagen 354, große Gußdrehgestelle, 4 Doppel- schiebetüren. – Und: 2) Mitropa-Schlafwagen 353, Lüfter nicht vollständig, goldene Stirnseitenaufschrift.
2 Märklin Passenger Cars, c. 19474
Gauge 00/H0, tin, length each 8 /5 in. 1) Fast train baggage car 354, large cast-metal bogies, 4 double sliding doors. – And: 2) Mitropa sleeping car 353, missing some ventilation pipes, gilt lettering on end faces.
– (3/–) – € 160/300 – (890/10)